Coriolis-Massendurchflussmesser für Schiffskraftstoff
(1) Unbeeinflusst von physikalischen Eigenschaften wie Viskosität und Dichte der Flüssigkeit. (2) Integriertes Design, geringe Größe, einfache Installation.
Beschreibung
Coriolis-Massendurchflussmesser für Schiffskraftstoff
1. Anwendungsszenarien:
Eichamtlicher Verkehr zum Bunkern von Treibstoff:
Wird auf Bunkerschiffen und festen Bunkeranlagen verwendet, um eine genaue finanzielle Abrechnung zwischen Treibstofflieferanten und Reedern sicherzustellen.
Verwaltung des Kraftstoffbestands:
Überwacht den Eingang, Versand und die Lagerung von Öl in Tanks und ermöglicht so eine präzise Kontrolle des Kraftstoffbestands.
Überwachung des Kraftstoffverbrauchs:
Echtzeitüberwachung des Kraftstoffverbrauchs von Haupt- und Hilfsmotoren auf Schiffen zur Unterstützung des Energieeffizienzmanagements.
Steuerung der Kraftstoffmischung und -mischung:
Kontrolliert präzise die Mischungsverhältnisse verschiedener Kraftstoffarten, um konforme Produkte herzustellen.
2. Hauptvorteile:
Direkte Massenmessung, keine Temperaturkompensation erforderlich:
Eliminiert durch Temperaturschwankungen verursachte Fehler und sorgt für eine genaue Massendurchflussmessung.
Unbeeinflusst von den Kraftstoffeigenschaften:
Unempfindlich gegenüber Viskositäts- und Dichteänderungen, wodurch stabile und zuverlässige Messwerte gewährleistet werden.
Ausgabe mit mehreren-Parametern:
Gibt gleichzeitig Massendurchfluss, Dichte und Temperatur aus und unterstützt so die Überprüfung und Einhaltung von Vorschriften.
Hohe Zuverlässigkeit und geringer Wartungsaufwand:
Keine beweglichen Teile, langlebig und beständig gegen hochviskose Kraftstoffe, wodurch die Wartungskosten gesenkt werden.
Modell und Durchmesser
|
Modell |
Nenndurchmesser |
Mittlere Temperatur. |
Max.WP |
Max. Durchflussrate- |
|||
|
Zoll |
mm |
kg/min |
Pfund/min |
||||
|
CMASS001 |
1/12" |
DN01 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 10 MPa |
0.2 |
0.44 |
|
|
CMASS002 |
1/10" |
DN02 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 10 MPa |
1.6 |
3.53 |
|
|
CMASS003 |
1/8" |
DN03 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 10 MPa |
3 |
6.61 |
|
|
CMASS004 |
1/6" |
DN04 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 10 MPa |
5 |
11 |
|
|
CMASS008 |
1/4" |
DN08 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 10 MPa |
20 |
44 |
|
|
CMASS015 |
1/2" |
DN15 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 10 MPa |
60 |
132 |
|
|
CMASS020 |
3/4" |
DN20 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 10 MPa |
100 |
220 |
|
|
CMASS025 |
1" |
DN25 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 10 MPa |
200 |
440 |
|
|
CMASS040 |
1-3/4" |
DN40 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 10 MPa |
450 |
992 |
|
|
CMASS050 |
2" |
DN50 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 10 MPa |
650 |
1433 |
|
|
CMASS080 |
3" |
DN80 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 6,3 MPa |
2000 |
4409 |
|
|
CMASS100 |
4" |
DN100 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 4 MPa |
3000 |
6613 |
|
|
CMASS150 |
6" |
DN150 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 4 MPa |
12000 |
26455 |
|
|
CMASS200 |
8" |
DN200 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 4 MPa |
18000 |
39683 |
|
|
CMASS250 |
10" |
DN250 |
-50 Grad -+150 Grad |
Kleiner oder gleich 4 MPa |
29000 |
63934 |
|
|
Merkmal |
Beschreibung |
|
Zertifizierung: Sender- und Sensorbaugruppe |
CCS-Zertifizierung, CPA, Explosionsschutzzertifikat (ex) |
|
Stromversorgung |
220 VAC/24 VDC Selbst-Anpassung |
|
Ausgangssignal |
Hart, 4 bis 20 mA Stromschleife aktiv, Modbus RTU/RS-485, Impuls aktiv |
|
Anzeigen;Bedienen |
3-zeilige Hintergrundbeleuchtung; Touch-Tastensteuerung |
|
Schutzgrad |
IP66, IP67 |
|
Gehäusematerial |
Edelstahl 304, ZL401 (Sender) |
|
Elektrischer Anschluss |
1/2 NPT,M20*1,5 |
|
Messrohrmaterial; Oberflächenbeschaffenheit der benetzten Teile |
316L (Standard), Titan/Ha-C-Legierung/Tantal (optional); polierbar. |
|
Prozessanbindung |
Faden |
|
Genauigkeit |
±0.1%,±0.15%, ±0.2%, ±0.5 %, ±1.0% |
|
Sendersoftware |
CLS100 (Standard), optional CLS200, CLS300 |
|
>Anzeige der Bediensprache |
Chinesisch, Englisch, Russisch |
|
>>Andere Zertifizierungen |
Explosionsschutzzertifikat, SIL, CCS, 3-A, EAC |
Anwendungen in der Schiffskraftstoffindustrie
Eichamtlicher Verkehr zum Bunkern von Treibstoff:
Dies ist die kritischste und wertvollste Anwendung. Der Durchflussmesser der T-Serie wird auf Bunkerschiffen oder festen Bunkeranlagen installiert und dient als rechtliche Grundlage für die finanzielle Abrechnung zwischen dem Kraftstofflieferanten und dem Schiffseigner. Eine genaue Messung der übertragenen Kraftstoffmasse gewährleistet einen fairen Handel und die Einhaltung von Vorschriften.
Verwaltung des Kraftstoffbestands:
Die T-Serie wird an Treibstofflagerbasen oder auf Lastkähnen installiert und ermöglicht die Echtzeitüberwachung der Treibstoffaufnahme, -abgabe und Bestandsmessung. Es sorgt für eine präzise Kontrolle und Verwaltung der Kraftstoffvorräte und hilft Betreibern, ihre Bestände effizient zu verwalten.
Überwachung des Kraftstoffverbrauchs:
Die T-Serie wird in den Kraftstoffversorgungsleitungen großer Schiffe installiert und überwacht genau den Kraftstoffverbrauch der Haupt- und Hilfsmotoren. Sie liefert wichtige Daten für das Energieeffizienzmanagement, wie z. B. den Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI) und den Carbon Intensity Indicator (CII).
Steuerung der Kraftstoffmischung und -mischung:
In Kraftstoffproduktions- oder Mischanlagen gewährleistet die T-Serie eine präzise Kontrolle des Mischungsverhältnisses verschiedener Kraftstoffkomponenten (z. B. Heizöl mit niedrigem-Schwefelgehalt und Heizöl mit hohem-Schwefelgehalt) und ermöglicht so die Produktion konformer Kraftstoffe, die den gesetzlichen Standards entsprechen.
Häufig gestellte Fragen
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